Ekspertiz istasyonu

Her aracın boya-değişen şeması ilanda.

İkinci el araçta ilk soru hep aynıdır: “Boyası, değişeni var mı?” Ekspertiz istasyonlarımızda her araç lifte alınır, boya kalınlığı ölçülür; 13 kaporta parçası orijinal, lokal boyalı, boyalı ya da değişen olarak işaretlenir.

Parçaya tıklayın: durum sırayla değişir

Deneyin: parçaya tıklayın ya da Tab ile gelip Enter’a basın. Durum sırayla değişir; aşağıdaki lejanttan bir durumu fırça gibi seçebilirsiniz.

İpucu: bir durumu seçip fırça gibi kullanabilirsiniz.

Ön tamponBoyalı
Motor kaputuLokal boyalı
TavanOrijinal
Bagaj kapağıOrijinal
Arka tamponOrijinal
Sol ön çamurlukOrijinal
Sol ön kapıOrijinal
Sol arka kapıOrijinal
Sol arka çamurlukDeğişen
Sağ ön çamurlukOrijinal
Sağ ön kapıBoyalı
Sağ arka kapıOrijinal
Sağ arka çamurlukOrijinal

Durumlar

Dört durum, tek bakış

Orijinal
Fabrika boyası ve parçası; boya kalınlığı ölçümü normal aralıkta.
Lokal boyalı
Parçanın yalnız bir bölümü (ör. çizik, taş izi) boyanmış; genellikle küçük bir kozmetik işlem.
Boyalı
Parçanın tamamı boyanmış. Nedeni ekspertiz notunda yazılır.
Değişen
Parça sökülüp yenisiyle değiştirilmiş. Tramer kaydıyla birlikte değerlendirilmelidir.

Süreç

Raporun ilana yolculuğu

Ekspertiz sorumlusu aracı stoğa alırken panelde aynı şemayı tablet üzerinden işaretler; boya kalınlığı ve alt takım notları rapora eklenir.
Rapor ve tramer araç kartının belgelerine eklenir; tramer tutarı ilanda “örnek” etiketiyle görünür.
İlan anında güncellenir: listede 13 parçalık özet şerit, ilan sayfasında büyük şema, karşılaştırmada işlem sayısı.
Takas formunda müşteri kendi aracını aynı şemayla tanıtır; ön değerleme hasara göre değişir.

Demo — tramer ya da resmî kayıt sorgusu yapılmaz. Kurulumda değerler galerinin yetkili sorgusu ve ekspertiz raporu üzerinden girilir.

Kendi aracınızı değerleyin

Stokta